A guerra de licitações pela Spirit Airlines se aproxima do fim

Imagem do artigo intitulado The Bidding War for Spirit Airlines se aproxima da conclusão

foto: Joe Raedle (Imagens Getty)

Em fevereiro, a Frontier Airlines anunciou uma aquisição planejada de US$ 2,9 bilhões da Spirit Airlines. A JetBlue Airways revelou sua oferta rival de US$ 3,6 bilhões em dinheiro no início de abril, desencadeando uma guerra de lances pelo Spirit entre as duas transportadoras que continua desde então. Qualquer possível combinação de companhias aéreas se tornaria a quinta maior dos Estados Unidos. No entanto, parece que a guerra está finalmente chegando ao fim com Frontier e Spirit alcançando termos agradáveis.

O maior obstáculo para a aquisição da Spirit Airlines pela Frontier não foi qualquer oferta proposta pela JetBlue, mas pelos próprios acionistas da Spirit. No início de junho, a Institutional Shareholder Services, uma empresa de consultoria por procuração, implorou aos acionistas que não votassem no acordo da Frontier. Espírito então adiou a votação da aquisição até 30 de junho. A administração da companhia aérea com sede na Flórida afirmou que atrasou a votação devido à falta de apoio dos acionistas, mas continuou buscando um acordo melhor com a Frontier como sua primeira opção.

Hoje, o Institutional Shareholder Services reverteu sua posição e recomendou uma votação para um novo acordo com a Frontier Airlines. A ISS declarou: “Os acionistas são mais bem servidos ao aceitar o negócio que oferece a melhor combinação de valor de longo prazo e compensação no caso de rejeição regulatória. No geral, o apoio à fusão com a Frontier nos termos revisados ​​é garantido.” A Frontier aumentou sua oferta de compra em US$ 2 por ação (US$ 4,13 por ação), correspondendo a um aumento da JetBlue. A Frontier também aumentou sua taxa de rescisão reversa para a Spirit para US$ 350 milhões, um aumento de US$ 100 milhões.

Os atuais US$ 3,7 bilhões da JetBlueA oferta de um milhão de dólares pode parecer atraente, mas a companhia aérea com sede em Nova York fez pouco para aliviar as preocupações da Spirit de que os reguladores do governo não aprovem o acordo. A JetBlue está atualmente sob investigação antitruste por sua aliança estratégica com a American Airlines. Quando solicitado pela Spirit a encerrar a controversa parceria para novas negociações, a JetBlue recusou. Essa demanda rejeitada indicava um pouco que a JetBlue simplesmente queria atrapalhar a criação de um rival direto do setor.

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