Kia e Hyundais são alvos fáceis para ladrões, confirmam dados de seguros


Nova york
Negócios da CNN

Roubar carros e SUVs dos modelos mais antigos Hyundai e Kia se tornou uma tendência assustadora nas mídias sociais. Agora, dados do Highway Loss Data Institute, que coleta informações sobre sinistros de seguros, confirmam que esses modelos sul-coreanos são muito mais propensos a serem roubados do que outros.

Na verdade, os modelos Hyundai e Kia 2015-2019 têm cerca de duas vezes mais chances de serem roubados do que outros veículos de idade semelhante. A razão é muitas esses veículos não possuem alguma tecnologia básica de prevenção de roubo de automóveis incluída dentro a maioria dos outros veículos, mesmo naqueles anos, de acordo com o HLDI.

Esses modelos não possuem imobilizadores eletrônicos que contam com um chip de computador no carro e outro na chave que se comunicam para confirmar que a chave é autêntica e realmente pertence àquele veículo. Sem a chave certa, um imobilizador deve fazer exatamente isso – parar o carro de se mover.

Os imobilizadores eram equipamento padrão em 96% dos veículos vendidos para os anos modelo 2015-2019, de acordo com o HLDI, mas eram padrão em apenas 26% dos Hyundais e Kias. Os veículos que possuem sistemas de partida por botão, em vez de depender de chaves de metal que devem ser inseridas e giradas, possuem imobilizadores, mas nem todos os modelos com ignições chave na mão possuem.

Hyundai e Kia operam como empresas separadas nos Estados Unidos, mas o Hyundai Motor Group possui uma grande participação na Kia e vários modelos Hyundai e Kia compartilham grande parte de sua engenharia.

A tendência de roubo de automóveis se espalhou amplamente nas mídias sociais no ano passado, de acordo com o HLDI. Em Wisconsin, onde se tornou popular, as reivindicações de roubo de Hyundais e Kias aumentaram para mais de 30 vezes os níveis de 2019 em termos de dólares.

Alguns vídeos postados no TikTok mostraram veículos Hyundai e Kia supostamente roubados sendo conduzidos de forma imprudente e até batendo. “O TikTok não tolera esse comportamento que viola nossas políticas e será removido se encontrado em nossa plataforma”, disse recentemente um porta-voz do TikTok.

O método de roubo, que envolve sérios danos ao sistema de ignição, indica que esses carros estão sendo roubados por diversão e não para revenda, segundo o HLDI.

“Quando você quebra a ignição à força, está causando tantos danos que não é fácil re-VIN e revender o veículo no mercado aberto”, Darrell Russell, ex-investigador de roubo de automóveis que agora é diretor de operações da National Insurance Crime Bureau, disse em um comunicado. Re-VIN um veículo significa alterar ou substituir seu Número de Identificação do Veículo, um código de identificação composto por 17 letras e dígitos, para dificultar o rastreamento do veículo.

As estimativas de frequência de furtos do HLDI são baseadas no número de um determinado modelo na estrada e na frequência de reclamações de furtos de veículos. Alguns veículos são roubados com muita frequência simplesmente porque muitos foram vendidos e, portanto, há muitos deles nas estradas para serem roubados.

No caso desses modelos Hyundai e Kia, porém, as taxas de roubo são muito desproporcionais aos seus números na estrada.

Veículos produzidos após 1º de novembro de 2021 e aqueles com botão de partida não são passíveis de roubo dessa maneira, disse o porta-voz da Hyundai, Ira Gabriel. Imobilizadores eletrônicos tornaram-se padrão em todos os veículos Hyundai, incluindo aqueles com ignição com chave, após essa data.

Além disso, para aqueles com veículos mais antigos que não possuem os imobilizadores, a Hyundai identificou um kit que pode ser instalado para evitar esse tipo de roubo. A partir de 1º de outubro, o kit de segurança estará disponível para compra e instalação nas concessionárias Hyundai e em instaladores autorizados, informou a montadora em comunicado.

A Kia destacou que a maioria dos veículos Kia nos Estados Unidos possui sistemas de partida por botão que dificultam o roubo. O NICB aconselha os proprietários que estão preocupados que seu veículo possa ser alvo de roubo a tomar medidas fáceis, como sempre trancar as portas e estacionar em áreas bem iluminadas. Além disso, os proprietários também podem usar dispositivos de prevenção de roubo de reposição, como sistemas de alarme adicionais, travas de volante e pedais e interruptores de interrupção.

Entre os veículos mais novos, o Dodge Charger SRT Hellcat, um sedã grande com um V8 superalimentado capaz de produzir mais de 700 cavalos de potência, era o mais popular entre os ladrões em relação ao seu número na estrada, segundo o HLDI. Os veículos Dodge são fabricados pela empresa automobilística global Stellanits.

“Todos os veículos Stellantis atendem ou excedem os padrões federais aplicáveis ​​de segurança e proteção. Empregamos tecnologias padrão da indústria, incluindo capacidade de imobilizador, em toda a nossa linha de veículos norte-americana”, disse um porta-voz em um e-mail. “Apesar disso, pedimos a todos os motoristas que tomem o devido cuidado na segurança de seus veículos.”

Brian Fung da CNN contribuiu para esta história.

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