Toyota Motor Corp. (MT) – Obter relatório da Toyota Motor Corporation que lançou seu primeiro veículo elétrico nos EUA bZ4x em abril, teve uma série de azar no ano passado.
Apesar de lançar seu novo veículo totalmente elétrico para competir contra a Tesla (TSLA) – Obtenha o relatório da Tesla Inc.Ford (F) – Obter relatório da Ford Motor CompanyMotores Gerais (GM) – Obter relatório da empresa General Motors e Volkswagen com grande expectativa, a empresa teve algumas decepções ao mesmo tempo.
Quando a empresa lançou seu bZ4x, que tem um preço de varejo de US$ 42.000, a empresa já havia anunciado um corte na produção total de abril em 17%, então anunciou que cortaria a produção da empresa em 10% em maio por causa de problemas na cadeia de suprimentos. .
A empresa também anunciou que o tempo em que seu novo bZ4x estaria “disponível apenas em estados selecionados e em quantidades extremamente limitadas”.
Problemas começaram a montar
A Toyota em 13 de abril emitiu um recall de segurança por não conformidade de 460.000 veículos consistindo de 10 modelos, incluindo alguns híbridos, mas não o bZ4x, para reparar um problema de software envolvendo o sistema de controle de estabilidade do veículo, de acordo com um comunicado.
No mesmo dia, a montadora japonesa anunciou um segundo recall de segurança em relação a 4.000 veículos Lexus NX 2022 para reparar amortecedores dianteiros montados nos painéis da carroceria que podem estar faltando algumas soldas por pontos, disse um comunicado. A soldagem incorreta pode eventualmente fazer com que o amortecedor se separe da área de montagem, resultando em perda de estabilidade de direção e aumentando o risco de colisão.
Role para Continuar
No início deste ano, em 24 de fevereiro, a Toyota emitiu um recall de 37.000 de seus veículos C-HR 2021 para um sensor de radar usado pelo sistema de pré-colisão que pode não ter sido inicializado corretamente. Nesse caso, o sistema ficaria inoperante sem nenhum indicador de alerta para o motorista e poderia aumentar o risco de colisão em determinadas situações de condução.
E em 26 de janeiro, a Toyota anunciou um recall por não conformidade em 42.000 veículos híbridos Venza 2021, pois as lâmpadas dos piscas traseiros podem escurecer ou desativar temporariamente quando expostas a chuva forte ou lavagem de carros. A condição pode não atender aos padrões de segurança federais e pode fazer com que os motoristas não saibam que seus piscas ou luzes de perigo foram ativados, levando a um risco de acidente.
No entanto, não demorou muito para lançar o bZ4x que as rodas quase começaram a cair do primeiro EV da Toyota. Seriamente. A empresa em 23 de junho emitiu um recall de segurança do bZ4x, que após o uso de baixa quilometragem, todos os parafusos do cubo das rodas podem se soltar até o ponto em que as rodas podem se soltar do veículo. O desprendimento de uma roda ou rodas pode resultar em perda de controle do veículo e aumento do risco de colisão. O recall afeta 260 veículos, disse um comunicado.
Último problema afeta 46.000 veículos
O mais recente recall de segurança do veículo ocorreu no dia seguinte, 24 de junho, envolvendo 46.000 veículos Tundra 2022, incluindo HEV, nos EUA. potencialmente fazendo com que um subconjunto do semi-eixo se separe do eixo. Se o subconjunto se separar completamente do eixo, isso pode afetar a estabilidade do veículo e o desempenho dos freios, aumentando o risco de colisão.
Os revendedores da Toyota inspecionarão e reapertarão as porcas do flange do eixo e, em alguns casos, os componentes relacionados ao eixo poderão ser substituídos com base nos resultados da inspeção, disse um comunicado.
A Toyota em 2021 se tornou a mais vendida de automóveis nos EUA com mais de 1,9 milhão de veículos vendidos, superando a Ford, que teve mais de 1,8 milhão vendidos, segundo a Statista.